الشركات المصنعة لخوذات ABS / خوذات ألياف الكربون

ما الذي تقيسه اختبارات تأثير DOT فعليًا؟

تقوم شركة شركة شنغهاي Weijue للصناعة المحدودة ببناء كل غلاف وفقًا لمتطلبات FMVSS 218 بدلاً من التعامل مع الشهادة كإجراء شكلي للأعمال الورقية. حقيقي خوذة معتمدة من وزارة النقل يتم إسقاطها على سندان فولاذي مسطح وسندان نصف كروي بسرعات يمكن التحكم فيها، ولا يجوز أن تتجاوز قراءة مقياس التسارع الداخلي 400 جرام عند أي نقطة اتصال - أي شيء أعلى يعتبر قذيفة فاشلة، بغض النظر عن شكل الخوذة من الخارج. يجب على المشترين الذين يستوردون كميات كبيرة أن يطلبوا منحنى قوة الجاذبية الفعلي من تقرير الاختبار، وليس مجرد ختم النجاح/الفشل، لأن خوذتين يمكن أن تحملا ملصق DOT أثناء الجلوس على هوامش أمان مختلفة جدًا.

يتم اختبار مقاومة الاختراق بشكل منفصل: يتم إسقاط المهاجم المدبب من ارتفاع ثابت على الصدفة، وتفشل الخوذة إذا لمس المهاجم شكل الرأس الموجود أسفله. هذا هو السبب في أن جودة وضع القشرة ووقت معالجة الراتنج أمران مهمان بقدر اختيار المواد الخام - يمكن لمجموعة الإنتاج المستعجلة اجتياز اختبار التأثير ولكنها لا تزال تفشل في الاختراق.

• تخفيف التأثير: يتم قياسه على كل من السندان المسطح والسندان النصف كروي بسرعتين
• مقاومة الاختراق: يجب ألا يلامس المهاجم شكل الرأس
• قوة نظام الاحتفاظ: حزام الذقن يصل وزنه إلى 300 رطل دون استطالة تزيد عن 1 بوصة
• الرؤية المحيطية: الحد الأدنى 105 درجة من الرؤية من خط الوسط على كل جانب

يجب على المشترين وزن مقايضات مادة الصدفة

اختيار المواد قذيفة ل خوذة دراجة الشارع نادرًا ما يتعلق البرنامج باختيار المادة "الأفضل" - بل يتعلق بمطابقة سلوك المادة مع نقطة السعر المستهدف وحالة استخدام الركوب. تحافظ مادة ABS المصبوبة بالحقن على انخفاض تكاليف الأدوات وتتسامح مع الإنتاج بكميات كبيرة، ولكنها تحتاج إلى أن تكون أكثر سمكًا قليلاً لتصل إلى نفس امتصاص الصدمات مثل مركب الألياف الزجاجية، مما يزيد الوزن. توجد خلطات البولي كربونات بينهما، مما يوفر قوة أفضل للوزن من ABS بينما لا يزال متوافقًا مع قولبة الحقن الفعالة. تعمل الألياف الزجاجية المركبة والأغلفة المعززة بالكربون على تقليل الوزن بشكل أكبر وتشتيت طاقة التأثير عبر منطقة الهيكل الأوسع، وهذا هو السبب في ظهورها في كثير من الأحيان في خطوط الرحلات والرياضة المتميزة.

تدفق الهواء الهندسي الذي يعمل فعليًا بسرعة

لا تضمن فتحة التهوية المقطوعة في الغلاف تدفق الهواء - يجب أن يأخذ وضع فتحة التهوية في الاعتبار مناطق الضغط التي تتغير مع زيادة السرعة. تعمل فتحات الذقن الأمامية بسرعة أقل من 40 كم/ساعة ولكنها قد تفقد فعاليتها عند سرعة الطريق السريع إذا لم تقم القناة الداخلية بإعادة توجيه الهواء نحو الجبهة ومنافذ العادم العلوية. تعتمد فتحات عادم المفسد الخلفي على الضغط السلبي الناتج عن شكل الخوذة لسحب الهواء الدافئ للخارج، وإذا كان هذا الشكل متوقفًا حتى ببضعة ملليمترات، فإن أداء النظام بأكمله ضعيف بغض النظر عن عدد فتحات التهوية الموجودة في الغلاف.

عناصر تصميم تدفق الهواء المشتركة

• توجيه EPS داخلي يقوم بتوجيه الهواء من فتحات السحب عبر فروة الرأس
• أغطية تنفيس منزلقة قابلة للتعديل للاستخدام الموسمي
• شكل الناشر الخلفي يقلل من الضوضاء المضطربة أثناء إخراج الهواء

يجب أيضًا التحقق من صحة قنوات EPS الداخلية في مرحلة القالب، وهي خطوة تعاملها شركة Shanghai Weijue Industry Co.,Ltd كجزء ثابت من الموافقة على النموذج الأولي قبل الانتهاء من أي أدوات لغلاف جديد.

تفاصيل أجهزة الاحتفاظ والراحة أثناء القيادة الطويلة

إن إبزيم الحزام الذي يستخدمه الراكب كل يوم له أهمية أكبر للسلامة في العالم الحقيقي أكثر مما تقترحه معظم أوراق المواصفات، لأن حزام الذقن غير المناسب للربط بشكل صحيح يتم تثبيته بشكل غير محكم - أو لا يتم تثبيته على الإطلاق. تظل الأبازيم ذات الحلقة المزدوجة على شكل حرف D هي الخيار الأكثر أمانًا وهي شائعة في الخوذات المصممة للمضمار أو الركوب لمسافات طويلة، لأنها لا ترتخي تحت الاهتزاز. تتبادل أبازيم السقاطة الميكرومترية كمية صغيرة من هذا الأمان من أجل تعديل أسرع بيد واحدة، وهو ما يناسب الدراجين الذين يرتدون الخوذة ويخلعونها بشكل متكرر أثناء تنقلاتهم في المدينة.

إن تفاوتات البطانة الداخلية لا تقل أهمية عن أجهزة الحزام. يؤدي قطع البطانة بأكثر من 2-3 مم من التباين عن حجم شكل الرأس المستهدف إلى إنشاء نقاط ضغط غالبًا ما يخطئ الدراجون في تشخيصها على أنها "حجم خوذة خاطئ" عندما تكون المشكلة الحقيقية هي كثافة الرغوة غير المتسقة عبر الدفعة. يعمل أيضًا نسيج البطانة الماص للرطوبة والحشوة القابلة للإزالة والغسل على إطالة عمر الخوذة القابل للاستخدام في المناخات الرطبة أو الاستوائية، وهو طلب متكرر من المشترين الذين يستوردون أسواق جنوب شرق آسيا والشرق الأوسط.

هذه هي أنواع التفاصيل التي نادرًا ما يوضحها كتالوج الموردين، وهذا هو بالضبط السبب وراء قضاء الكثير من الوقت الهندسي في تحمل الأجهزة والبطانة كما نفعل في وضع الغلاف في Shanghai Weijue Industry Co.,Ltd